Τα παπούτσια φρένων φορτηγών είναι ένα βασικό συστατικό στο σύστημα φρένων που τρίβεται απευθείας από το τύμπανο φρένων για να επιτύχει την επιβράδυνση . μοιάζει με μια "μεταλλική πλάκα σε σχήμα μισού φεγγαριού":
Δομή: Το εσωτερικό στρώμα είναι μια συμπαγή μεταλλική πλάκα (σκελετός) και το εξωτερικό στρώμα καλύπτεται με ανθεκτικό σε φθορά υλικού (παρόμοιο με το γυαλόχαρτο υψηλής αντοχής) . Εγκαθίσταται στην εσωτερική πλευρά του φρένων του τροχού {{3} όταν το σύστημα φρένων είναι σε δράση, θα επεκτείνεται προς τα έξω και θα πλησιάσει τον τοίχο, είναι εγκατεστημένο στην εσωτερική πλευρά του φρένου του τροχού {{3} όταν το σύστημα φρένων είναι σε δράση, θα επεκτείνεται προς τα έξω και πλησιάζει τον τοίχο του φρένου. τριβή .
Αρχή λειτουργίας: Όταν ο οδηγός βγαίνει στο πεντάλ του φρένου, η πίεση αέρα ή το υδραυλικό σύστημα ωθεί το παπούτσι να ανοίξει και το υλικό τριβής τρίβει βίαια με το περιστρεφόμενο τύμπανο φρένων, μετατρέποντας την κινητική ενέργεια του φορτηγού σε θερμική ενέργεια, επιβραδύνοντας ή σταματά τον τροχό, παρόμοιο με τον περιστρεφόμενο τροχό με το χέρι σας για να σταματήσει το.
Εικόνες προϊόντων
Γιατί τα φορτηγά Dump χρειάζονται ειδικά παπούτσια;
Τα φορτηγά χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά βαρέων αγαθών, όπως τα δομικά υλικά και τα μεταλλεύματα, και αντιμετωπίζουν τρεις ειδικές προκλήσεις κατά τη φρενάρισμα:
Πώς να κρίνετε αν είναι καιρός να αντικαταστήσετε τα παπούτσια; 3 προειδοποιητικά σημάδια
Ανεπαρκές πάχος
Το πάχος του υλικού τριβής του νέου παπουτσιού είναι περίπου 15-20 mm, και πρέπει να αντικατασταθεί όταν φοριέται σε λιγότερο από 5 mm (μπορεί να παρατηρηθεί μέσω του χάσματος των τροχών ή να μετράται με χάρακα) .
Μη φυσιολογικός θόρυβος φρένων
Το "Sizzling" ή "Sound Metal Triction" ακούγεται όταν φρενάρουν . Μπορεί να είναι ότι το παπούτσι φοριέται στο όριο και το εσωτερικό φύλλο σιδήρου συναγερμού έρχεται σε επαφή με το τύμπανο φρένου, το οποίο απαιτεί άμεση επισκευή .
Μαλακά φρένα
Κατά τη φρενάρισμα, το ταξίδι του πεντάλ γίνεται μακρύτερο, η απόσταση πέδησης γίνεται σημαντικά μεγαλύτερη, ή το όχημα αποκλίνει όταν φρενάρει . Μπορεί να είναι ότι το παπούτσι φρένου του φορτηγού χωματερής φοριέται ή η επιφάνεια καίγεται, με αποτέλεσμα τη μείωση της δύναμης πέδησης .}}}}}
Σχετικά με εμάς
Παραγωγή προϊόντων
Εργοστασιακή σκηνή
Βασικά σημεία για αγορά και συντήρηση
Επιλέξτε το σωστό μοντέλο
Διαφορετικές μάρκες και μοντέλα φορτηγών χωματερών ενδέχεται να έχουν διαφορετικά μεγέθη παπουτσιών και καμπυλώσεις . Το μοντέλο οχήματος πρέπει να παρέχεται κατά την αγορά για να αποφευχθεί η αγορά του λάθος και να μην μπορεί να το εγκαταστήσει .
Προτιμησιακά υλικά ανθεκτικά στη φθορά
Συνιστάται να επιλέξετε ημι-μεταλλικό ή κεραμικό παπούτσι για φορτηγά χωματερών, ειδικά για οχήματα που τρέχουν σε ορεινούς δρόμους και βαριά φορτία . κεραμικό παπούτσι είναι ακριβό, αλλά έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και χαμηλότερο συνολικό κόστος.
Τακτική επιθεώρηση και συντήρηση
Ελέγξτε τη φθορά των παπουτσιών κάθε 10, 000-20, 000 χιλιόμετρα και ελέγξτε αν το τύμπανο φρένου έχει ρωγμές και αυλακώσεις για να αποφύγετε τη "σκληρή σύγκρουση" μεταξύ του παπουτσιού και του φθαρμένου τυμπάνου φρένων για να επιδεινώσει τη ζημιά .}}}}}}}
Εξοπλισμός παραγωγής
Δημοφιλείς Ετικέτες: Παπούτσια φρένων φορτηγών, Κατασκευαστές παπουτσιών φρένων φορτηγών, προμηθευτές, εργοστάσιο, εργοστάσιο
