Φορτηγό φρένωνΗ φθορά είναι ζωτικής σημασίας για την ασφάλεια οδήγησης. Η αμέσως αντικατάσταση των υπερβολικά φθαρμένων μαξιλαριών φρένων μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά την αποτυχία του φρένων. Το πάχος είναι ένας δείκτης κλειδιού για τον προσδιορισμό του εάν τα μαξιλαράκια φρένων χρειάζονται αντικατάσταση. Τα νέα τακάκια φρένων φορτηγών συνήθως έχουν πάχος 15-20 mm, με μικρές παραλλαγές μεταξύ μοντέλων. Όταν το υλικό τριβής φθάνει σε μόλις 3 mm, η αντικατάσταση είναι απαραίτητη. Ορισμένα μαξιλαράκια φρένων έχουν μεταλλικές προειδοποιητικές πλάκες. Όταν η φθορά φτάνει σε ένα κρίσιμο σημείο, οι πλάκες έρχονται σε επαφή με το δίσκο φρένου, παράγοντας έναν αιχμηρό, λείανση ήχου. Σε αυτό το σημείο, το υπόλοιπο πάχος του ταμπόν φρένων είναι συχνά μικρότερο από 2 mm. Χρησιμοποιήστε μια κουζίνα Vernier για να μετρήσετε μόνο το τμήμα υλικού τριβής.
Επίσης, οι ασυνήθιστοι ήχοι και η αίσθηση είναι σημαντικά προειδοποιητικά σημάδια. Ακόμη και αν το πάχος δεν έχει φτάσει στο κρίσιμο όριο, ένας επίμονος, σκληρός ήχος κατά τη διάρκεια της πέδησης, ένα μαλακό πεντάλ φρένου ή αυξημένες αποστάσεις πέδησης θα μπορούσαν να υποδηλώνουν ανομοιόμορφη φθορά ή εσωτερική δομική βλάβη. Σταματήστε αμέσως το όχημα και ελέγξτε το. Εάν είναι απαραίτητο, επισκεφθείτε ένα επαγγελματικό επισκέπτη επισκευής για να επιθεωρηθούν τα τακάκια φρένων φορτηγών χρησιμοποιώντας εξειδικευμένο εξοπλισμό. Μην αφήσετε τα μικρά ζητήματα να οδηγήσουν σε κινδύνους ασφαλείας.
